PDA

View Full Version : Data nghề sale xe hơi



githenhi
06.08.2018, 15:37
Tư vấn nghề sale ô tô (http://ê4.vn/bvct/chi-tiet/276/dai-ly-o-to.html)

Giao dịch với to*n các VIP, ôm điện thoại cả ng*y, nói về xe hơi như những chuyên gia b*c thầy của các hãng xe nổi danh... l* hình ảnh thường thấy của một viên chức bán ô tô.
H*nh trang v*o nghề

Vừa chân ướt, chân ráo ra trường,đại lý vỏ xe ô tô maxxis (http://đạilýôtô.vn) Huy chọn bán ô tô như công việc “chống cháy” trong khi chờ đợi một việc l*m ổn định. Dễ xin việc, thu nh*p tương đối, bán ô tô đã trở th*nh điểm đến của không *t người như Huy. “B*i học vỡ lòng khi em trở th*nh viên chức ch*nh thức của một đại lý ô tô khá lừng danh ở H* Nội l* học cách nói xấu đối thủ cạnh tranh”.
Nắm điểm yếu của đối thủ trong lòng b*n tay, bất cứ lúc n*o cũng có thể tuôn ra h*ng tr*ng những nhược điểm của sản phẩm cạnh tranh v* thổi phồng thế mạnh của hãng mình. “Hót thế n*o cho khách h*ng phải cảm thấy chiếc xe mình mang ra giới thiệu l* số một” – Huy thao thao bất tuyệt. “Đừng quên sưu t*p danh bạ điện thoại”, một cạ cứng của Huy thêm v*o. “hẳn nhiên, để khách h*ng, đặc biệt l* những vị khách lần đầu mua xe “yên tâm” về những gì mình tham mưu thì phải hiểu về xe. Chỉ cần tỏ ra lơ mơ hay trả lời ấp úng một vấn đề m* khách hỏi l* mất điểm ngay”. http://đạilýôtô.vn (http://đạilýôtô.vn)

Trong vòng xoáy thị trường

Để bán được 2- 3 xe một tháng (chỉ tiêu tối thiểu của đại lý giao), mỗi viên chức phải có ch* *t khoảng 100 khách h*ng tiềm năng. Trong số n*y chỉ 9-10 người l* có “tiền tươi, thóc th*t” nhưng rút cục cũng chỉ có 2-3 người “v*o chung kết”.

"Nếu không cẩn th*n, anh cũng có thể bị hớt tay trên ngay trước khi về đ*ch”. Câu chuyện m* T – viên chức một đại lý ôtô ở HN kể cho chúng tôi ch*nh l* một kinh nghiệm xương máu trong cái thị trường nóng hơn cả chiến trường n*y: “Có lần khách của em đã đồng ý mọi chuyện chỉ chờ ký hiệp đồng l* xong thế m* còn hỏng vì tay một cô bé bên hãng xe đối thủ”.

"tuốt luốt cũng chỉ tại cái thương hiệu". Thăng nói tiếp vẻ bất mãn: “Mình trông nom khách cả tháng, gọi điện thoại hầu chuyện đến rát cổ v*y m* nó chỉ tán có một buổi l* xong nên chắc ăn nhất l* ký hợp đồng ngay khi có thể”.
Cạnh tranh giữa các hãng gay gắt bên cạnh cuộc chạy đua giữa các đại lý trong cùng một hãng cũng không hề kém. Để bán được xe, nhân viên của các đại lý n*y không ngại giở võ của mình ra để loại đối thủ cạnh tranh được coi l* “cùng hội nhưng không cùng thuyền” n*y. “Bạn biết chiêu phổ biến nhất l* gì không? Ngo*i số tiền tối đa giảm cho khách ngo*i hợp đồng (theo quy định của hãng), nhiều đại lý còn ưng ý giảm thêm cho khách từ một đến v*i trăm USD".

"Nhiều khi, để đạt chỉ tiêu, nhân viên còn phải dùng tiền huê hồng của mình để bớt thêm cho khách. M* khách thì cứ chỗ n*o rẻ thì họ mua thôi. Thời buổi n*y một đồng cũng quý”- Qúy một tay sừng sỏ tiết l*u. dĩ nhiên, những vụ bán phá giá thế n*y đã được các hãng kìm nén tối đa bằng cách phạt tiền. Số tiền phạt có khi lên tới h*ng trăm triệu đồng.

Mặc dù v*y, nhiều nhân viên trong nghề cho biết, việc bán phá giá để gi*nh khách xảy ra như cơm bữa. Ngo*i cạnh tranh giữa các hãng, các đại lý, nhiều dân trong nghề cũng phải cạn tranh nhau. Chỉ lộ thông báo về khách h*ng, l* có thể bị “lạc” mất danh bạ điện thoại.

Nhiều dân trong nghề đều coi những cuốn sổ danh bạ đã “đánh dấu” khách “hot” (từ lóng chỉ những khách chắc chắn sẽ mua xe) l* v*t bất ly thân.
Dù chiếm một phần rất nhỏ trong số những người l*m nghề, nhưng nhân viên bán xe l* nữ lại có những lợi thế riêng. sắc cộng với t*i ăn nói, chị em ho*n to*n có thể qua mặt cánh đ*n ông.

"Trong cái nghề n*y, đẹp Đương nhiên l* có lợi song không hẳn lúc n*o cũng tốt". L.A, nữ nhân viên bán h*ng của một hãng xe sang tâm can: “Khách h*ng không phải ai cũng tốt. Nhiều người rất quá quắt, lợi dụng việc mình muốn bán xe m* “l*m tới”. Có ông khách đã 9, 10 giờ tối rồi m* còn gọi em ra quán c* phê để b*n chuyện mua xe. Biết l* không nên song nhiều khi ham bán xe quá cũng đ*nh ưng ý. Con gái l*m cái nghề n*y cực lắm", L.A than vãn.

"Nhiều người không chịu được v*i tháng đã bỏ nghề rồi". Hầu như nữ viên chức n*o cũng đã từng phải đối mặt với cuộc “giao dịch” kiểu quấy phá như của L.A, "ranh giới giữa công việc với sự sa ngã rất mỏng manh, chỉ cần một phút không giữ mình họ sẽ trở nên người ho*n to*n khác", cô nói.

mỏi mệt, stress, rấm rứt, chơ vơ l* cảm xúc thường trực của những nhân viên bán xe ô tô bởi “độc l*p tác chiến” l* cách họ chọn để tồn tại trong nghề. Sự cạnh tranh khốc liệt khiến họ luôn phải tâm t*nh, dè chừng ngay cả những người l*m việc quanh mình.

githenhi
06.08.2018, 17:37
Cảm ơn bạn nhiều
______________________
giá lưỡi cắt bê tông (http://cuhsl.creighton.edu/login?url=https://maynenkhivn.com/danh-muc/luoi-cat-be-tong)
http://cu.edu.kz/ru/go.php?go=http://maynenkhivn.com/danh-muc/luoi-cat-be-tong

githenhi
07.08.2018, 11:24
Tin nóng đây
______________________
mua bình xịt kh* nén ở đâu (https://login.clsproxy.library.caltech.edu/login?qurl=https://maynenkhivn.com%2Fdanh-muc%2Fluoi-cat-be-tong)
http://www.hudson.edu/frames.php?school=hcsd&url=http://thegioimaynenkhi.com/binh-khi-nen.html